 |
|
|
La Digitarch ha sviluppato un esclusivo Sistema di controllo per motori ad induzione, destinati alla trazione di veicoli elettrici, basato sulla variazione dinamica del numero di poli (4-72). Questo principio permette di raggiungere una elevata efficienza di lavoro (oltre il 90%) anche in situazioni di forti variazioni del carico (in accellerazione, in salite), oltre all'utilizzo delle stesso motore come generatore per la ricarica delle batterie (in frenata, in discesa). Grazie all'impego di Microcomputer, Dsp e Mosfet veloci a bassa resistenza interna nonchè ad un sofisticato firmware proprietario è stato possibile realizzare un controllore che permette di aggiungere ad un robusto motore ad induzione la versatilità e la manegevolezza di un costoso motore brushless per servocontrolli industriali con rotore a terre rare. Questo sistema di controllo può inoltre gestire il motore con correnti trapezioidali invece che sinusoidali permettendo un sovraccarico del 400% della potenza nominale (valori impossibili con normali motori a magneti permanenti) e con velocità che arrivano fino a 9000 r.p.m. I controllori per motori della Digitarch sviluppano potenze che vanno dai 300W (biciclette elettriche) fino a 100Kw (automobile elettrica da competizione).
La Digitarch da anni opera nel settore della trazione elettrica, progettando e realizzando diverse tipologie di prodotti (cicli, motocicli, scooter, quadricicli leggeri, auto, ecc.) mirati a particolari applicazioni. Grazie ad una stretta collaborazione con un gruppo di industrie meccaniche italiane, è in grado di allestire veicoli con caratteristiche peculiari che li differenziano dai normali veicoli elettrici per uso civile o industriale, sia in versione prototipale, in pre-serie o in serie definitiva.
|
|
)
){kind=small}
)
)
)
)
)